6月23日讯 据《北京青年报》报导,让中超路程折半,也便是紧缩至15轮,已经成为了现在一套新的方案。
因为中超重启时刻拖延以及国足9月、10月、11月还需要参加12强赛等要素,因而中超联赛即使跨年运转,也很难打满余下近2/3路程。并且12强赛最终4轮竞赛将别离安排在下一年1月27日、2月1日、3月24日、3月29日进行,下赛季亚冠联赛也将于下一年3月前后开赛,这意味着下一年1月27日第7轮竞赛前,也便是1月上旬中超就必须收尾。如此短促的时刻内,中超联赛想打满30轮竞赛,是不可能完结的使命。
将路程紧缩至22轮,是作业联盟筹备组提出的另一方案。也便是说,中超联赛首阶段赛事完毕后,两组的前4名球队、后4名球队别离进行第二阶段余下8轮竞赛。12强赛之前,中超最多进行11轮左右的竞赛,而从从11月16日12强赛第6轮完毕至下一年1月中旬,满打满算仅有缺乏两个月时刻。而国脚们在12强赛赛场归来后,还需要休整一番,那么11轮中超竞赛能否在此期间打完,答案不言自明。
因而,参加联赛作业评论的人员中,还有人提出了“C方案”,将全季中超30轮竞赛折半,紧缩至15轮,竞赛选用单循环赛制。但赛事规划大幅紧缩对联赛形象、品牌号召力都会带来巨大的危害,包含联赛商业合作伙伴在内的各方恐怕也很难承受这样的成果。
(南陵哭哭生)